原油1升多少钱(原油1升多少钱一瓶)

　　自2015年，国际油价不断下探，最低到26美元每桶的时候，国内油价却从未跟国际油价接轨，为什么了？下面我们来来看看国内油价不降的3个原因。

　　原因一：油价调整机制

　　国家发改委1月13日发出通知，决定完善成品油价格形成机制，设定国内成品油价格调控下限，建立油价调控风险准备金。同样是基于成品油价格形成机制的相关规定。按照这个价格形成机制的规定，成品油调控分成三个区间，每桶130美元以上区间，每桶40美元以下区间，以及每桶40美元—130美元区间；当国际市场油价高于每桶130美元时，成品油零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低，中间区间，则该降就降，该升就升。根据这个规定，原油站上40之后，国内油价可能会有调整。

　　原因二：高赋税，高通胀

　　“两桶油”每天交税18亿，一桶油一半税，这些都是众所周知的。由于中石油和中石化所处的垄断地位，其每年的盈利水平和税费多少都存在很大的争议。 根据中石油的年报，2015年集团除所得税外的其它税赋为2058.84亿元，比2014年的2379.97亿元下降13.5%。尽管中石油去年所支付的税费同比有所减少，但仍旧是缴纳税费最多的央企。值得注意的是，自2015年1月1日石油特别收益金起征点由55美元/桶调高至65美元/桶，仍实行5级超额累进从价定率计征，税率范围为20%-40%。由于去年原油价格不断下跌，这导致两桶油去年所缴纳的石油特别收益金都有所减少，也是中石油税费减少的主要原因。中国消费者在购买成品油时需要支付增值税、消费税(燃油税)、城建税等费用——粗略估计，流通环节的税负成本在整个成品油价格中占30.46%。

　　原因三：环保考虑

　　发改委表示，随着社会经济快速发展，我国环保形势日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。充分发挥成品油价格杠杆作用，是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。低油价时，保持国内成品油价格基本稳定，有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整，促进环境保护，改善空气质量。国家将统筹考虑各方面因素，抓紧完善新形势下成品油价格形成机制，并向社会征求意见。